398 淨粵其實好簡單 操作起身就等於一次有去冇回嘅單程春運 查撈仲簡單 其實就係查檔案同戶口簿

398 淨粵其實好簡單 操作起身就等於一次有去冇回嘅單程春運 查撈仲簡單 其實就係查檔案同戶口簿


首先解釋下淨粵，淨粵係咩？淨粵就係將殖民大粵嘅嚟自支那嘅漢族撈頭全數一個不留噉冚嘭唥驅逐返支那！

有人污蔑淨粵係納粹係種族主義，喺度我真係好想反問一下呢啲食屎屙飯嘅反骨仔，妳哋究竟識唔識咩為之納粹咩為之種族主義？支那豬撈依家要滅粵要殖粵噉妳又將佢哋當唔當成係文化納粹同慢性種族清洗吖？！若然唔係啲支撈要滅粵，我哋使淨粵？若然唔係啲支撈要殖粵，我哋使清撈？係啲支那殖民者對唔著我哋在先嘅，所以我哋要反制，以剔除支那殖粵印記！

無論點睇，淨粵都係一種殖民地人民剔除前宗主國殖民烙印嘅正義舉動！淨粵係一種還原公平！淨粵係一種去殖民化！淨粵係一種去支那化！淨粵旨在嘅係正義嘅驅逐遣返，而納粹同種族主義則係純粹嘅種族滅絕，淨粵同納粹一個天一個地吖。

而且，最緊要嘅仲係：淨粵其實好簡單，好易操作，淨粵其實就等於一次有去冇回嘅單程春運，妳哋冇睇錯，就係好似春運咁簡單！粵獨對啲殖粵支撈嘅成個驅逐遣返過程，將有序而和平，而且絕對比1945年支那驅逐遣返移民滿洲嘅日本人公正，祇要啲豬撈夠合作唔賴死唔走，噉就絕對唔會有斬斬殺殺嘅嘢出現。

2014年嘅支那春運，一共祇持續咗40日，據支那廣東殖民當局公佈，喺呢40日裡頭，廣東發送1.45億人次，當中公路、水路發送1.17億人次，鐵路發送2230萬人次，民航發送570萬人次。1.45億呢個數字係雙程嘅，指一嚟一去嘅合計數，1.45億除2就係單程數，亦即喺20日裡頭廣東發運咗7250萬，平均每日發運362.5萬。現時，各式殖粵生熟支撈最大值估計喺4500萬左右，好多廢柴一聽見呢個數字，就嚇到鳩都縮埋，兼且仲要喺度大嗌咁多撈點清吖？好，我依家就正式覆妳呢啲專長撈頭氣燄專滅粵人威風嘅廢柴：以2014年支那春運廣東每日發運362.5萬人計，4500萬撈至多13日就搞掂清完，連兩個禮拜都唔使吖！

喺鬼佬眼裡頭，支那春運堪稱世界奇觀，佢哋真係唔明白，啲支那豬撈點可能喺短短個幾月嘅時間之內作超過36億人次嘅巨量人員流動？！不過我哋粵人就明呢：啲豬撈係蝗蟲嚟珈嗎！支那蝗蟲嚟嗰陣瘋狂，走嗰陣亦會係滾水漉腳hoehoe聲，絕對係大出大入，大粵發達嘅交運網絡事實上令到呢啲蝗蟲嚟得輕鬆走得方便。

近呢十幾廿年嚟，支那喺兩廣海南大興土木搏命起高鐵起高速起機場，又搏命谷起啲汽車製造產業，搞到依家大粵車多路逼空氣污濁人行路都冇埞，支撈之所以噉做，除咗滿足啲支那殖粵官僚喺龐大嘅工程費用當中從中撻水之外，更重要嘅政治目的無非係為咗啲豬撈更方便噉殖民大粵，妳睇支那喺兩廣起啲高鐵高速，絕對係南北向優先過便於兩廣交流嘅東西向嘅，妳就心知肚明喇。

不過噉，呢個世界有樣嘢叫做：糯米黐木虱一物治一物，支撈喺大粵搞咁多嘢以為可以食硬我哋，之但係佢發夢都估唔到佢不懷好意整出嚟嘅呢啲嘢同樣可以為粵獨實施淨粵清撈提供無窮嘅方便！大粵發達嘅交運網絡用喺支撈手中的確係件好猛嘅殖粵大殺器，但係若然呢個交運網絡畀粵獨揸實，噉就係我哋淨粵最好使嘅除塵器。

同樣嘅例子仲有支那嚴密嘅檔案同戶籍制度，支撈諗著用呢套嘢嚟更好噉操控佢本土同殖民地嘅民眾。祇要妳畀支那管實，噉支那必定會同妳開返個檔案，個檔案裡頭有啲乜同寫啲乜妳係完全冇機會亦冇可能畀妳自己睇得到嘅，而祇有想起妳底同想監控妳做緊乜嘅一眾支殖當局大細官僚至可以睇到。呢啲個人檔案，大體記錄著一個人一生嘅重大事件，譬如個人出生記錄、個人入戶記錄、個人就學記錄、個人公營機構服務記錄、個人政治面貌、個人戶籍遷移歷史、個人犯罪記錄、個人婚姻記錄、個人計劃生育記錄等等。祇要攞到一個人嘅個人檔案，佢嘅來龍去脈基本上就經已畀妳起晒底。

戶口簿相對於檔案就公開好多，妳自己可以睇到上邊關於妳自己嘅嗰啲記錄到底寫咗啲乜，戶口簿對於粵獨淨粵清撈嘅有用之處，就在於喺支那嘅戶口簿上高，都如實記錄著每個人嘅戶籍遷移歷史，妳幾時喺邊度因咩事遷咗個戶口落嚟兩廣海南，一目了然，走唔甩雞嘅。

支共喺1949年建政冇耐，就著手喺冚支範圍內建立檔案同戶籍制度，至今經已超過60年，喺呢60年間，因為有監控本土同殖民地民眾嘅逼切需要，冚支嘅個人檔案同個人戶口資料都畀大細各級支共當局保全得非常完備，以20年一脫人嚟計，60年就係三代人，粵獨祇要翻查返支殖兩廣海南當局留落嚟嘅個人檔案同個人戶口資料，就可以好輕鬆噉清晰甄別出至少三代殖粵撈頭同佢嘅一抽仔仔孫孫。支那勢估唔到，當初佢為監控兩廣海南殖民地民眾而設嘅呢啲個人檔案同戶口簿，最後竟然會畀粵獨利用成為鑑別攞著兩廣海南戶口嘅殖粵支撈嘅最有效工具，係咪好諷刺呢。

至於1912年-1949年支那民國時期嘅個人檔案同個人戶口資料，相對於支共1949年至今嘅資料，必定係冇咁全嘅，畢竟年代多少有啲久遠兼且經歷過日本侵粵同支那國共內戰兩次戰禍，但係即使係噉，相信亦有唔少會留存喺各級支那殖粵機關嘅檔案館同檔案室裡頭。喺呢啲至少超過65年嘅舊檔案裡頭，所記錄嘅人，相信多數都經已化咗灰，淨粵清撈趕嘅係生人，死咗嘅人當然毋須理會，按噉講法，即使畀妳起到呢啲發晒毛嘅舊檔案，對淨粵都唔會起到啲咩效用。但係實質又係咪噉呢？NO！因為妳好多時可以喺呢啲發晒毛嘅舊檔案裡頭，輕易噉搵到一個家族嘅源起，呢啲化咗灰嘅人，喺大粵甚至經已衍生出佢嘅第四代以至第五代。假如呢個化咗灰嘅係撈，噉呢啲發晒毛嘅舊檔案顯然就為我哋提供咗搵出佢第四代撈以至第五代撈嘅線索。對嗰啲三代人之前來路不明而又搵唔到支那民國時期檔案起底嘅人，則依照佢個人意願釐清種族，佢可以話佢自己係大粵嘅任何一個世居民族嘅人，前提係佢要以嗰個民族嘅語言為第一或者唯一嘅母語，假如呢條友唔識講大粵任何一個世居民族嘅語言而淨識講撈話，噉我哋就認定佢係一隻撈，並將佢即時遣返支那。

1912年之前再對上，就係滿清帝國，滿清係一個支那式古董國家，淨識一味鹵作寫到天花龍鳳嘅支那式“族譜”就大把，現代意義上嘅個人檔案同個人戶口資料呢啲嘢喺滿清治粵嘅好晚期至出現，而且完好留存至今嘅相信為數亦極少。滿清治粵結束距今經已超過100年，以20年為一代，100年係足足五代人嘅時間，所謂百年風雲，百幾以至幾百年前嘅岭北各式移民落嚟大粵，古董時代嘅乜撈相信家陣都經已化晒做純粵。粵獨一概唔承認嗰啲酸夾縮淨識一味鹵作出力媚支蔑粵嘅鹹臭“族譜”有任何真確性，粵獨對100年前滿清治粵晚期留落嘅為數好少嘅古董個人檔案同古董個人戶口資料亦無意再作追查。

粵獨淨粵清撈嘅追溯以1912年亦即滿清治粵結束嗰年為界，1912年之前嘅唔再追查，淨查1912年之後嘅。1912年至今大致可以分成1912-1936、1937-1949、1950-1977、1978至今一共四個時段。點解噉分？1936年陳濟棠反支起事嘅失敗代表著大粵近代史黃金時期嘅落幕，廣東徹底喪失自治權，及後日本侵粵同支那國共內戰兩次戰禍惹嚟大批撈頭走難入粵；1949年支共殖粵，惹嚟大批撈兵撈官再次入粵；1977年毛時代終結，鄧矮仔嘅改革開放直接導致豬撈今日嘅瘋狂殖粵；呢啲都係好關鍵嘅節點。1978至今呢一段係支那豬撈殖民禍粵最酷烈嘅時期，亦係淨粵清撈最重心要追查嘅時段；基於支共保全得非常完備嘅個人檔案同個人戶口資料，1950-1977呢一段亦同樣方便追查；1937-1949呢一段距今年代未算太遠，喺依家各級支那殖粵機關嘅檔案館同檔案室裡頭，仲有唔少支那民國後期嘅個人檔案同個人戶口資料，我哋係有幾多查幾多；1912-1936係大粵近代史嘅黃金時期，祇係政爭軍鬥極多，加之年代頗遠，個人檔案同個人戶口資料好多都殘缺不全，我哋係盡人事盡力追查。

依家講返清撈，13日送且4500萬殖粵支撈！睇到呢個咁盞嘅數字，妳可能會唔信，不過呢個係根據支那廣東殖民當局發佈嘅2014年廣東春運數據推算出嚟嘅，具100%嘅可信性。若然將啲因為豬撈唔合作搞搞震而拖延嘅時間都計埋落去，兩個禮拜唔得噉一個月囉、一個月唔得噉兩個月囉，兩個月唔得噉三個月點都應該夠足有突喇掛！4500萬三個月，平均一日送且50萬，好easy啫。

況且有好多撈頭一睇見粵獨就嚟殺到，為咗保命，必定會預先走佬笛返去支那先嘅，佢哋絕對會畀支殖兩廣海南當局早著草，都唔使我哋趕吖。預先廣泛宣佈粵獨必將淨粵，顯然會令我哋做少好多嘢，啲支那豬撈就係咁賤珈喇，欺善怕惡十足冇膽匪類唔噙嚇嘅。所以，當我哋淨粵嗰陣，實質嘅清撈數必定會細過4500萬，甚至細到得返一二千萬都唔出奇。若然以1500-2000萬三個月，平均一日送且16-22萬，噉就更easy喇，廣州地鐵當中嘅一條線（睇清楚祇係一條線而唔係成個廣州地鐵）日搭乘量分分鍾都高過呢個數。

利用普通陸路公路、高速公路、普通鐵路、高速鐵路、摩托/電池車/單車騎乘、步行遣返、水運、空運（為顧及國家安全，大粵將嚴禁支那客機飛入大粵領空，同時，大型客機亦屬大粵重要國家資產，為免支那扣壓我粵客機，大粵亦唔會用自己嘅客機清撈同飛入支那領空，所以僅允許第三國客機作有限度服務）八種清運方式，兼且祇作中短程運載，將啲豬撈搭載至離粵支邊防關口少於5公里嘅臨時集結地，再趕啲豬撈由臨時集結地步行過關離境噉就撈面喇。

所有運載工具包括汽車、火車頭、動車組、列車車廂、渡輪、海輪、漁船、內河船、摩托、電池車、單車都要留返喺大粵唔準隨撈過關益支那，以供我粵下批清撈之用。以大粵發達嘅交運網絡，清撈可以話係毫無難度易過借火！

基於去殖民化嘅還原公平原則，啲豬撈以往喺大粵殖民所搜刮得嚟嘅一切嚟自粵民粵地嘅民脂民膏，粵獨都要全數沒收以充實大粵國庫，佢哋喺離開大粵被遣返返支那之前，啲豬撈要交出佢哋所有嘅銀子金器同屋舖車樓以及一切嘅動產同不動產，出於人道理由，粵獨會允許佢哋帶備必要嘅衣物糧水赤身過關。基於呢啲豬撈喺遣送嚟口岸之前，粵獨都對佢哋進行過清產審查，所以佢哋喺關口根本就毋須再作啲咩檢查，直接嗌佢哋快速步行過關就係喇。

現時，喺成個粵支邊境線上高，至少有成33個大中型陸路邊境口岸畀啲豬撈離境返支那；當中喺粵閩邊境上高嘅有黃岡、上善、茶陽、蕉岭4個口岸，喺粵贛邊境上高嘅有平遠、和平、連平、壩仔、烏逕、梅關6個口岸，喺粵湘邊境上高嘅有城口、坪石、星子、豐陽、賀州、富川、文市、全州、資源、三江10個口岸，喺粵黔邊境上高嘅有從江、荔波、獨山、天峨、八渡、興義6個口岸，喺粵滇邊境上高嘅有羅平、彌勒、開遠、曲江、石屏、施薩、江城7個口岸。

按三個月內清完4500萬殖粵支撈呢個最大化數值嚟推算，則平均每日要驅逐50萬，以每個口岸每日開放12粒鍾嚟計，要處理每日50萬件豬撈離境，平均拉勻每個口岸每粒鍾祇需要承受1250件豬撈快速步行過關，噉相當於每分鐘處理20件，完全冇壓力吖。若然以三個月內清完2000萬殖粵支撈呢個輕量化嘅數值嚟推，則平均每日要驅逐22萬，平均拉勻每個口岸每粒鍾祇需要承受550件豬撈快速步行過關，相當於每分鐘處理9件，噉簡直就係超級easy！